Durante la campaña invernal, las únicas posibilidades de ingreso y/o evacuación a la Base O’Higgins es por medios aéreos, debido a que el mar se encuentra congelado, impidiendo el ingreso de embarcaciones.
La Pista de Anevizaje se encuentra a 5.000 metros de la Base O’Higgins y para llegar a ella, es necesario el desplazamiento por sobre el glaciar, utilizando las motos de nieve ski-doo, que permiten la disminución del tiempo y distancia de desplazamiento.
Para que una aeronave cumpla con la conectividad aérea con el resto del continente, el personal militar debe hacer las marcaciones y mediciones adecuadas, manteniendo en todo momento contacto radial con la tripulación, aplicando los procedimientos y protocolos para la recepción de una aeronave, estos son entrenados constantemente para evitar cualquier tipo de improvisación, ya que bajo las condiciones atmosféricas preponderantes de la zona no permite cometer errores.
Bajo este contexto, un avión de la FACH, con el propósito de reconocer las dificultades del terreno y del tiempo atmosférico del sector y de la Pista de Anevizaje, realizó un ejercicio aplicado, actividad que se desarrolló sin observaciones, siendo un muy buen entrenamiento para el personal del Ejército y para la tripulación del avión, lo cual deja de manifiesto la importancia del trabajo en equipo del personal que opera en la Antártica.
