Uno de los cuatro objetos salidos del m\u00e1s grande descendi\u00f3 velozmente en una zona arenosa a la salida de la ciudad, emitiendo varios rayos luminosos desde tierra. Consecutivamente, con mi aeronave efectu\u00e9 un giro repentino y en picada, pero uno de los objetos cambi\u00f3 de direcci\u00f3n y sigui\u00f3 a mi avi\u00f3n a una distancia aproximada de seis kil\u00f3metros. Finalmente, el objeto rebas\u00f3 por dentro del giro a mi avi\u00f3n F-4 y regres\u00f3 para reintegrarse al objeto mayor del que hab\u00eda salido. Sin nada m\u00e1s que hacer despu\u00e9s de esta incre\u00edble experiencia, descendimos para aterrizar en el aeropuerto\u201d.<\/em><\/p>\n A las 23:00 horas del 18 de septiembre de 1976<\/strong>, el encargado de las operaciones del aeropuerto de Teher\u00e1n, Hossain Perouzi<\/em>, recibe llamadas telef\u00f3nicas reportando un objeto luminoso de varios colores, que realizaba maniobras a baja altura en el sector residencial de Shemiran<\/em>, ubicado en la parte norte de la capital. Una vez confirmada la observaci\u00f3n, Hossain<\/em> dio cuenta al comando del Ej\u00e9rcito del Aire, el cual dispuso la salida de dos aviones F-4 Phantom.<\/p>\n Las primeras informaciones entregadas por los pilotos una vez iniciado el vuelo, notificaban que el radar de las aeronaves mostraban a 46 kil\u00f3metros de distancia un objeto de dimisiones similares a las de un avi\u00f3n Boeing 707 (44,4 m. de envergadura y 46,6 m. de longitud). Esta indicaci\u00f3n preliminar, se complement\u00f3 con el hecho de que este objeto permanec\u00eda estacionario al sur de la ciudad, y que, adem\u00e1s, repentinamente cuatro objetos luminosos salieron desde su interior, efectuando movimientos oscilantes en diferentes rumbos, aspecto que inmediatamente hizo entender a los pilotos que se encontraban frente a un aparato que no obedec\u00eda a las caracter\u00edsticas de una aeronave convencional.<\/p>\n Seg\u00fan Jafari, al encontrarse pr\u00f3ximo al objeto principal sus equipos electr\u00f3nicos de navegaci\u00f3n, como tambi\u00e9n sus sistemas de armas, fueron totalmente perturbados, mientras que uno de los cuatro objetos menores vol\u00f3 r\u00e1pidamente en direcci\u00f3n opuesta, en un \u00e1ngulo de colisi\u00f3n con su aeronave, motivo por el cual intent\u00f3 lanzar un misil Sidewinder hacia este objeto, procedimiento que no logr\u00f3 realizar dado que su instrumental estaba completamente bloqueado.<\/p>\n En el instante en que este aparato no identificado se dirige al F-4, los otros tres ovnis que emergieron del objeto principal, realizaron vuelos irregulares, incluyendo el aterrizaje en un sitio eriazo, siendo observado adem\u00e1s por numerosos testigos que percibieron un aut\u00e9ntico combate a\u00e9reo, considerando que Ir\u00e1n, dentro de los pa\u00edses del Medio Oriente, es uno de los que ha estado en permanentes conflictos b\u00e9licos durante los \u00faltimos sesenta a\u00f1os.<\/p>\n El piloto relat\u00f3 adem\u00e1s que, previo al aterrizaje, otro de los aparatos se aproxim\u00f3 a su aeronave a una distancia de seis kil\u00f3metros, pero que inmediatamente lo sobrepas\u00f3 a una gran velocidad, para ingresar al objeto mayor desde donde irrumpi\u00f3. Luego de este \u00faltimo suceso, las dos aeronaves enviadas a la exploraci\u00f3n del fen\u00f3meno an\u00f3malo, aterrizan en el aeropuerto de Teher\u00e1n.<\/p>\n![\"CasoTeheran\"](\"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/casoteheran.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a>Desde la perspectiva militar, la guerra a\u00e9rea es una compleja distribuci\u00f3n de t\u00e9cnicas, entre las cuales est\u00e1n definidas las t\u00e1cticas del combate aire-aire, pero en el a\u00f1o en que sucede este incidente, no se tiene referencias de artefactos o equipos pertenecientes al \u00e1rea de la Guerra Electr\u00f3nica, capaces de bloquear todos los sistemas de una aeronave, antecedente aportado por el testigo, el que se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que bajo esa condici\u00f3n, comenz\u00f3 a experimentar los efectos propios de la desorientaci\u00f3n espacial, producto de la falla en sus sistemas de navegaci\u00f3n, lo que obviamente se mezclaron con una sensaci\u00f3n de gran angustia y fuerte estr\u00e9s. En ese sentido, Jafari fue enf\u00e1tico en se\u00f1alar que durante el episodio y mientras su aeronave se encontraba en un vuelo absolutamente fuera de su control como piloto, fue v\u00edctima de un estado de desesperaci\u00f3n y p\u00e1nico, que lo hizo creer que su vida corr\u00eda grave peligro, pensando, por ende, que ese ser\u00eda su \u00faltimo vuelo.<\/p>\n