Honda Aircraft Company present\u00f3 el HondaJet 2600 Concept, en la Convenci\u00f3n y Exhibici\u00f3n de Aviaci\u00f3n Comercial NBAA 2021, oportunidad que la compa\u00f1\u00eda mostr\u00f3 una maqueta del HondaJet 2600 Concept.<\/p>\n
El modelo presentado hereda todos los avances aeron\u00e1uticos de sus predecesoras, adem\u00e1s de incluir la configuraci\u00f3n Over-The-Wing Engine Mount, tecnolog\u00eda de flujo laminar natural en las alas y la nariz del fuselaje y \u00e9ste compuesto de carbono.<\/p>\n
El presidente y director ejecutivo de Honda Aircraft Company, Michimasa Fujino, indic\u00f3: \u201cdurante los \u00faltimos cinco a\u00f1os, presentamos el HondaJet Elite, luego el Elite S, para mejorar a\u00fan m\u00e1s el dise\u00f1o original.\u00a0Ahora, estamos validando la demanda del mercado a medida que presentamos un nuevo concepto de avi\u00f3n en un segmento diferente de las versiones anteriores.\u00a0Con el HondaJet 2600 Concept, se puede alcanzar un vuelo transcontinental eficiente, ofrece un nuevo nivel de comodidad y capacidad en la cabina y reduce dr\u00e1sticamente las\u00a0emisiones de\u00a0CO2\u201d.<\/p>\n
El avi\u00f3n cuenta con una cabina silenciosa y espaciosa adecuada para viajes de largo alcance, tiene capacidad para hasta 11 ocupantes y tiene como objetivo ofrecer una eficiencia de combustible sin igual.<\/p>\n
Especificaciones<\/strong><\/p>\n La nueva propuesta de Honda Aircraft es que el modelo alcance las 2.625 millas n\u00e1uticas (4.861 km), siendo el primer avi\u00f3n ligero del mundo capaz de realizar vuelos transcontinentales sin escalas a trav\u00e9s de los Estados Unidos, y tambi\u00e9n cuenta con un crucero de alta velocidad de 450 nudos (833 km\/h) y un techo l\u00edder en su clase de 47.000 pies (14.325 metros de altitud).<\/p>\n Tecnolog\u00eda avanzada<\/strong><\/p>\n El primer jet transcontinental dise\u00f1ado para operaci\u00f3n con un s\u00f3lo piloto, con una cabina avanzada que incorpora tecnolog\u00edas innovadoras como electrificaci\u00f3n y sistemas automatizados, incluyendo autothrottle y autobrake (acelerador y freno autom\u00e1tico), entre otros.\u00a0Ofrecer\u00e1 la m\u00e1xima seguridad operativa al reducir la carga de trabajo del piloto a trav\u00e9s de una interfaz intuitiva de alta tecnolog\u00eda.<\/p>\n Eficiencia de combustible<\/strong><\/p>\n Frente al compromiso del gigante japon\u00e9s con el medio ambiente, reduce dr\u00e1sticamente las emisiones de carbono con hasta un 20% m\u00e1s de eficiencia de combustible que los aviones ligeros t\u00edpicos, y es un 40% m\u00e1s eficiente en combustible que un avi\u00f3n de tama\u00f1o medio durante un vuelo normal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Honda Aircraft Company present\u00f3 el HondaJet 2600 Concept, en la Convenci\u00f3n y Exhibici\u00f3n de Aviaci\u00f3n Comercial NBAA 2021, oportunidad que la compa\u00f1\u00eda mostr\u00f3 una maqueta del HondaJet 2600 Concept. El modelo presentado hereda todos los avances aeron\u00e1uticos de sus predecesoras, adem\u00e1s de incluir la configuraci\u00f3n Over-The-Wing Engine Mount, tecnolog\u00eda de flujo laminar natural en las […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76309,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,34],"tags":[],"class_list":{"0":"post-76308","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia","8":"category-tendencias"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelnorte.cl\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}